Mir war vor Antritt der Reise bewusst, dass es in Russland sehr Kalt sein kann, aber gleich zu beginn -25°C war heftig...

Am nächsten Morgen schien die Sonne, so stiegen die Temperaturen auf auszuhaltende -10°C.
Auf dem Roten Platz gibt es viel zu sehen: Basilius Kathedrale - die auch in echt wie Spielzeug aussieht, das Lehnin Mausoleum und das Historische Museum - war wegen Umbauarbeiten geschlossen, sah aber auch von aussen toll aus.
Fürs GUM-Kaufhaus hatte ich leider nicht ganz die richtige Kreditkarte.

Im innern des Kreml stehen zahlreiche Kirchen, die Riesenglocke mit 4m Durchmesser und die Zarenkanone. Die Regierungsgebäude stehen mit ihren modernen Fassaden im Kontrast zum älteren Teil.

Mit 25 Minuten Verspätung fuhr der Zug spät am Abend auf die 9288km lange Strecke richtung Osten nach Wladiwostok.
Meinem 2.Klasse Abteil mit vier Betten, teilte ich die erste Nacht mit Alexandra die sogar ein Bisschen english sprach. Sie fuhr von Moskau bis nach Perm, macht dies öfters und konnte mir so viele wertvolle Tips geben.

Bei Kilometer 1777 Steht ein Obelisk der die Grenze zwischen Europa und Asien markiert. Von Moskau mit dem direktzug nach Wladiwostok überquert man die Grenze etwa um 3Uhr morgens.

Am Abend hielt der Zug in Omsk, auf dem Bahnsteig kaufte ich geräuchterten Fisch, Brot, und geröstete Buchennüsschen. Zurück im Zug sass Vladimir in meinem Abteil. Er, Offizier der Russischen Armee war auf dem Weg nach Hause, er hatte einen Monat Urlaub.

Vladimir und ich spielten fast den ganzen Tag Schach. Am späten Nachmittag hielt der Zug in Taiga, auf dem Bahnsteig kauften wir unser Abendessen.
Am Abend wurde ich in Russische Trinkgewohnheiten eingeführt, so schlief ich diese Nacht besonders gut :)

In der Nacht erreichte der Zug Krasnoyarsk, ich lag schon im Schlafsack und hatte keine Lust aufzusehen.
Meistens führt die Strecke durch endlose Wälder. Auf dem 55° nördlichen Breitengrad gibt es im Jannuar nur ca. 10-12 Stunden Tageslicht und die Fahrt nach Osten bringt Täglich neue Zeitzonen.
Knapp die Hälfte der Strecke lag hinter mir und ich freute mich am nächsten Morgen den Baikalsee zu sehen.

Früh am Morgen hielt der Zug in Irkutsk, jedoch nur kurz, meine Zugbegleiterin Olga erklärte mir, dass wir rund eine Stunde Verspätung haben und Pünktlich in Ulan-Ude sein müssen, weil dort der Zug nach Peking wartet.

An der Südspitze des Sees im Örtchen Slyudyanka gibt es auf dem Bahnsteig Omul zu kaufen. Der Omul ist ein Fisch, der nur im Baikalsee vorkommt. Geeäuchert oder gebraten, schmekt spitze!

In Ulan-Ude zweigt die Strecke durch die Mongolei nach China ab. Etwa die Hälfte der Passagiere Stieg aus, einige in den Zug nach Peking. Vladimir stieg auch aus, von nun an war ich aleine im Abteil.

Es war schon dunkel als der Zug in Tschita hielt, ich nutzte den Halt um Proviant einzukaufen, denn dies war der letzte Halt für die nächsten 1600km.

Am Abend überquerte ich den Amur, ein Riesiger Fluss in Ostsibirien.
Von Hier aus führt die Strecke noch ca. 750km in südlicher Richtung.

Eine melancholische Stimmung kam in mir auf, morgen früh wird der Zug im Wladiwostok ankommen.

Nach 9288km fährt der Zug bei Sonnenaufgang in Wladiwostok ein.
Der Bahnhof liegt direkt am Hafen, es war relativ warm, roch nach Meer und mein Taxifahrer wartete schon auf mich.

Ich wohnte für vier Tage bei einer Russischen Familie, im 13. Stock mit schöner Aussicht auf die Stadt und den Hafen.

Die vier Tage in der Stadt vergingen wie im Flug. Ich war Eisfischen, besuchte das Meeresaquarium in dem viele Königskrabben zu sehen sind, alternativ kann man diese auf dem Fischmarkt anschauen und auch gleich probieren.
Der Bahnhof ist mit vielen aufwändigen Verzierungen geschmückt, echt sehenswert!
Am Yachthafen gibt es im Winter nicht viel zu sehen, im Sommer soll dort aber einiges los sein.

Nach der Herzlichen verabschiedung von meiner Gastgeberfamilie machte ich mich auf den Weg zum Haufen.
Die Fähre lag schon zwei Tage im Hafen und war immernoch vollgestellt mit Autos aus Japan.
Das Boarding sollte um 12Uhr beginnen, daraus wurde nichts. Als es dunkel wurde, brachten uns die Russischen Zöllner in einen Warteraum, nach etwa zwei Stunden begann die Zollabfertigung.
Die Beamten brachten mich in ein Zimmer und durchsuchten mein Gepäck. Nach einiger Zeit half mir ein Englisch sprechender Zöllner die nur in Russisch und Japanisch vorhandenen Formulare auszufüllen und überprüfte meine Übernachtungsbestätigungen.
"Alles in Ordnung, sie können gehen!"

Die Überfahrt nach Japan dauert zwei Tage, das all inkl. Essen war mittelmässig.
Ich hatte eine 4-Bettkabine für mich. Die anderen Passagiere waren fast ausschiesslich russische Autoimproteure.

Am Morgen des zweiten Tages sah ich am Horizont Japan, gegen Mittag lief das Schiff in den Hafen ein. Die Einreise verlief Problemlos und ich betrat wieder festen Boden.
Ich war extrem happy! Kein Schnee mehr, Temperaturen über dem Gefrierpunkt, grüne Bäume - geil!
Mit einem Russischen Pärchen, dass ich an Bord kennengelernt hatte, teilte ich ein Taxi nach Toyama.

Nach drei Wochen in Russland konnte ich Ortsnamen und dergleichen in Kyrillisch lesen, In Japan werde ich wohl etwas länger brauchen.
Am Nachmittag bestieg ich den Zug Richtung Tokyo - luxuriöser und schneller als in Russland, aber auch viel teurer.

Mit dem Shinkansen dauerte die Fahrt von Toyama nach Tokyo etwa 4 Stunden.
In der Stadt lies ich mich einfach treiben, ausser dem Imerial-Palast habe ich mir keine bekannten Sehenswürdigkeiten angesehen.
Zu fuss und mit der Metro fand ich viele tolle Orte, und habe einige nette Japaner kennengelernt

Übernachtet habe ich im Hotel Kiba in einer "Schlafkabine"
Wer nicht mehr als ein Bett zum Schlafen braucht, spart damit viel Geld. Der Service ist toll, Internet und den grossen Nassbereich mit Dampfbad und Pool darf man frei benutzen

Nach einer Woche Japen flog ich von Tokyo nach Bangkok und weiter nach Koh Samui.
Ich übernachtete am Big Buddha-Beach, in der nähe zum Pier, um am nächsten Morgen mit dem Schiff nach Koh Phangan zu gelangen.

Am Mittag legte die Fähre in Tongsala auf Koh Phangan an. Mit dem Motorroller fuhr ich an der Westküste richtung Norden, bis nach Sri-Thanu. Im Seaflower Bungalowresort mietete ich ein sehr einfachen, kleinen Bungalow mit Palmblätterdach am Beach.

Ich machte einfach das, wozu ich gerade Lust hatte: Schnorcheln, shoppen, essen, schwimmen, die Insel erkunden und vieles mehr.
Zum Sonnenuntergang sass ich meistens an der Beachbar mit Maithai oder Longisland Icetea und Joint.

Der dreitägige Ausflug in den Marine-Park Angthong begann am Strand vor meinem Bungalow, mit dem Longtailboat fuhren wir etwa 2 Stunden übers Meer bis zu dem vielen kleinen Inseln des Marine-Parks.

Geschlafen haben wir in Hängematten am Beach, gegessen haben wir selbstgefangenen Barracuda, Seeigel, Reis und Kokosnüsse. An den Stränden der unbewohnten Inseln sah ich bei Neumond des Plankton im Wasser leuchten, die einzige Ruhestörung waren die Affen.

Die Wanderungen zu den Aussichtspunkten der Inseln führten durch riesige Hölen mit Tropfsteinen, waren bei der hitze anstrengend aber die Aussicht wars wert.

Nach drei sehr schönen Tagen machten wir uns auf die Rückfaht, unterwegs sahen wir einen Buckelwal beim fressen.

Zurück auf Koh Phangan, hatte ich nicht mehr viel Zeit die schöne Insel zu geniessen. Nach einer eindrücklichen Reise machte ich mich über Bangkok auf den Weg in die kalte Schweiz.
Zuhause angekommen, hatte ich 21 Wochen Rekrutenschule vor mir... ich habs überlebt.